Nicolas Lunven bat le record de la plus grande distance parcourue en monocoque et en solitaire en 24 heures !
« J’ai des capteurs de présence d’eau à bord et c’est l’un d’eux qui a sonné et m’a prévenu de la fuite à l’avant du bateau. J’ai essayé de faire les choses provisoirement mais ce n’est pas facile : j’ai beaucoup d’eau sur le pont en ce moment. Ça me prend pas mal d’énergie : trente minutes à une heure toutes les deux heures mais ça ne m’empêche pas de naviguer. C’est comme ça, on aura d’autres soucis et les autres aussi. »
« Ça n’a rien d’une croisière, ça ressemble plus à une étape de la Solitaire du Figaro. Tout le monde a à cœur de s’engager fort pour creuser de petits écarts, tenter des options. La flotte a un niveau très relevé et ça se voit. J'ai été surpris de prendre la tête du classement. Je ne capte pas très bien, je ne sais pas trop où sont les autres. Mais j’ai un bon rythme et surtout de bons réglages. Le vol est un peu moins violent, un peu moins haut et c’est très efficace
Paul Meilhat : « pas facile de se reposer »
Nuit difficile pour Clarisse
Dré dans l’pentu !
La flotte du Vendée Globe a profité de la troisième nuit de course pour chausser les skis, et se lancer tout schuss dans une grande descente le long des côtes portugaises, dans un vent encore soutenu. Non sans quelques frissons au passage !
Nicolas Lunven : « ça m'a valu un départ au tas »
Gourde officielle du Vendée Globe 2024
Cap Finisterre amer
Après un début de course plutôt paisible, la flotte s’est confrontée à des conditions particulièrement virulentes au passage du cap Finisterre, de quoi causer quelques avaries et pas mal de sueurs froides. Sam Goodchild (VULNERABLE) en a profité pour prendre la tête de la course en milieu de…
Maxime Sorel touché à la cheville
« J’ai l’impression que ce sont les premières heures d’un randonneur avant de gravir une montagne géante »
« Au sujet de mon choix de route de cette nuit : j'avais envie de faire quelque chose de simple, j'étais pas très à l'aise avec l'idée de passer à l'intérieur du DST du cap Finisterre avec le trafic côtier, pas mal de vent et de la mer, à faire des empannages. Je préférais faire une route simple, quitte à perdre un petit peu. Malheureusement j'ai eu un petit souci de safran hier soir, le palonnier s'est arraché, il a fallu bricoler, j'ai perdu un peu de temps. »