Problèmes de safran pour Giancarlo Pedote
En fin de semaine dernière, alors qu’il évoluait dans des conditions de mer et de vent assez toniques au cœur d’une dépression, Giancarlo Pedote a été confronté à des problèmes de hook de safran. Le skipper de Prysmian a pu trouver une solution provisoire à son souci en attendant de pouvoir le résoudre de manière plus pérenne. Malheureusement pour lui, dans le même temps, son moteur a fait des siennes. A l’issue de seize heures de travail acharné, le navigateur italien est toutefois parvenu à relancer des charges.
Dans la dépression, j’ai constaté qu’un safran qui n’arrêtait pas de se dé-hooker. Je me suis vu vraiment mal parce que le bateau partait constamment en vrac. Franchement, c’était super chaud surtout qu’il y avait beaucoup de mer, avec une période de vagues assez courte. Dans ce type de situation, on sait que ça peut partir en cata en deux secondes. Du coup, j’ai bricolé un système de lashing pour faire tenir l’appendice dans son logement. J’ai terminé l’opération cramé et de chez cramé. Quand le vent a molli, je suis allé dormir et l’alarme de la charge des batteries a fini par me réveiller mais à ce moment-là, j’ai connu une autre galère : le moteur ne démarrait pas. J’ai travaillé durant seize heures, sans manger. Je viens de terminer de tout ranger. Honnêtement, ce n’était pas simple. J’ai réussi à faire une charge heureusement. Je ne suis malgré tout pas trop serein. J’espère que ça va bien se passer. A présent, j’ai remis de la toile mais je continue d’avancer à vitesse réduite car mon histoire de safran n’est pas réglée. Il me faut une mer correcte pour pouvoir bricoler à l’arrière du bateau. Comme elle est encore assez démontée, ce serait facile de faire des bêtises. Ce que j’ai fait pour le moment n’est pas optimal mais ça tient.
