En tant que leader mondial des solutions de construction innovantes et durables, Holcim est engagé pour devenir une entreprise "net 0". En 2022, Holcim a acquis PRB, premier expert en solutions techniques de revêtement du bâtiment en France à proposer une gamme de solutions à empreinte carbone réduite. PRB a débuté le sponsoring voile en 1992 et est le seul sponsor à avoir inscrit son nom à deux reprises sur la plus haute marche du podium du Vendée Globe (2001 et 2005).
- OceanPack
Portrait
Né dans une famille de marins, Nicolas Lunven n’a pas échappé à son destin. A 40 ans, le marin possède un palmarès exceptionnel qui compte notamment deux victoires sur l’exigeante Solitaire du Figaro et trois participations à la Volvo Ocean Race aux côtés de marins internationaux. Mais par-dessus tout, c’est son rêve de Vendée Globe qui l'anime. Après une troisième place en équipage avec Team Malizia sur la dernière édition de The Ocean Race, il rejoint le Team Holcim-PRB pour participer pour la première fois à ce mythique tour du monde en solitaire sans escale.
Palmarès
2024
-
New York Vendée - Les Sables d'Olonne
11e -
The Transat CIC
14e
2023
-
Retour à la Base
8e -
Rolex Fastnet Race (Initiatives-Cœur)
5e -
The Ocean Race (Team Malizia)
3e
2022
-
Défi Azimut
3e -
Vendée Arctique - Les Sables d'Olonne
10e -
Guyader Bermudes 1000 Race
4e
2021
-
Transat Jacques Vabre (Initiatives-Cœur)
5e -
Défi Azimut (Initiatives-Cœur)
6e -
Rolex Fastnet Race (Initiatives-Cœur)
5e -
The Ocean Race Europe (VO65 Mirpuri Foundation Racing Team)
1e
2015
-
Transat Jacques Vabre
Abandon
2014
-
Transat AG2R (Figaro)
5e -
Volvo Ocean Race
Une étape
2013
-
Championnat du Monde de J80
7e -
Rolex Fastnet Race - Class40
3e -
Solo Concarneau (Figaro)
2e
2012
-
Solo Concarneau (Figaro)
Vainqueur -
Rolex Sydney - Hobbart
2e -
La Solitaire du Figaro
3e -
Championnat de France de Course au Large en Solitaire
3e
2011
-
Solo Les Sables (Figaro)
Vainqueur -
La Solitaire du Figaro
4e -
Championnat de France de Course au Large en Solitaire
3e -
Rolex Sydney - Hobbart
5e -
Transat Bénodet - Martinique (Figaro)
5e -
Tour de France à la Voile (Figaro)
8e
2010
-
Solo Les Sables (Figaro)
Vainqueur -
Transat AG2R (Figaro)
6e -
Tour de France à la Voile (Figaro)
9e
2009
-
Solo Quiberon (Figaro)
3e -
Tour de France à la Voile
4e -
Tour de Bretagne (Figaro)
4e -
La Solitaire du Figaro
Vainqueur -
Transat AG2R (Figaro)
5e
2008
-
Tour de France à la Voile
2e -
Tour de Bretagne (Figaro)
Vainqueur -
La Solitaire du Figaro
14e (1er Bizuth)
2007
-
Tour de France à la Voile
4e
HOLCIM - PRB
- Architecte : Guillaume Verdier
- Chantier : 2022, Carrington, Southampton
- Date de lancement : 08 Mai 2022
- Longueur : 18,28 m
- Largeur : 5,5 m
- Tirant d'eau : 4,5 m
- Hauteur mât : 29 m
Son engagement
Avec son message GO CIRCULAR, le team Holcim-PRB navigue à travers le monde pour préserver nos océans en lançant un appel à l'action pour accélérer le passage à un mode de vie circulaire.
Actualités et médias
Une dépression va nous accompagner à partir de cette nuit jusqu’au cap Finisterre. Dans un premier temps, on aura des vents très forts et une mer très formée. Il n’y a pas vraiment d’échappatoire : si on ralentit, on va se prendre la dépression suivante… Il n’y a pas vraiment de solution. Je vais me gratter la tête à défaut de m’arracher les cheveux, parce que j’en ai plus !
Les conditions sont musclées, instables, la mer est croisée… Ce n’est pas facile de faire avancer le bateau et sans aérien, c’est encore plus aléatoire. Le bateau commence à être bien amoché, je n’ai pas de gros soucis mais une somme de petits problèmes. Dans les prochaines 24 heures, on va avoir un front semi-permanent qu’il faudra traverser. C’est plus facile à dire qu’à faire parce qu’il y a du vent faible et des risques d’orage. Il s’agit d’une zone de transition qui peut réserver des surprises et rebattre les cartes.
On serait bien restés en amoureux Jérémie et moi mais on a un petit groupe qui nous rejoint. C’était moins favorable pour nous qui étions à faire plein d’empannages entre deux systèmes météo quand eux faisaient du tout droit. Maintenant, on se retrouve dans le même scenario météo et ça n’arrange pas nos affaires.
En cadeau de Noël, on va avoir un joli petit truc à négocier parce qu’il y a une charmante dépression tropicale qui va descendre quasi sur nous. L’idéal serait qu’elle passe naturellement devant nous.
Vous vous caillez en France, mais nous c'est la fournaise à bord du bateau. Je ne suis pas fan de la chaleur, même si je sais que bientôt je vais me plaindre du froid. L’idée est d'attraper la dépression qui arrive et il ne faut pas traîner ! Plus on est devant, mieux on est servi, plus on va pouvoir en profiter longtemps.
Au sujet de mon choix de route de cette nuit : j'avais envie de faire quelque chose de simple, j'étais pas très à l'aise avec l'idée de passer à l'intérieur du DST du cap Finisterre avec le trafic côtier, pas mal de vent et de la mer, à faire des empannages. Je préférais faire une route simple, quitte à perdre un petit peu. Malheureusement j'ai eu un petit souci de safran hier soir, le palonnier s'est arraché, il a fallu bricoler, j'ai perdu un peu de temps.