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Problème d'aérien pour Nicolas Lunven

Le skipper d’Holcim-PRB a expliqué hier que « son chapeau en tête de mât s’est arraché ». Il est composé de toutes les antennes : VHF, Oscar et de ses aériens. « Là, dans les orages, avec les états de mer erratiques, ça complexifie tout : trouver la bonne route, savoir quelle voile mettre, comment régler le bateau... C’est un peu la tuile. J’ai un aérien de secours mais pour le moment c’est trop approximatif pour être efficace. Mais je ne désespère pas de pouvoir améliorer la situation ! »


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