On est toujours au portant autour des Açores. Ça a été sport et intense avec des conditions plus fortes que prévue avec jusqu’à 34 nœuds. Je suis un peu plus rapide ? Je n’ai pas regardé le classement mais on sait que ce sont des conditions qui nous sont favorables. Avec ma voile en plus (J0), l’écart serait sans doute un peu plus faible. Je ne sais pas où il peut y avoir des opportunités de revenir, il y a peut-être un peu de jeu encore. J’ai toujours un peu peur de faire des dommages collatérales… On est en train de préparer l’arrivée avec l’équipe. C’est fou de se dire que c’est déjà la fin du Vendée Globe. Si j’arrive au bout, ce sera génial !

Finalement le pot-au-noir a été assez usant même si ça n’a pas duré très longtemps. En ce moment, ça va assez vite, 21 nœuds de moyenne et ça bouge beaucoup. Là, c’est simple, c’est tout droit pendant deux jours dans les alizés jusqu’à l’anticyclone des Açores. Une fois qu’on y sera, j’ai l’impression que Charlie sera un peu plus fort, c’est difficile à estimer. J’essaie surtout de garder le rythme. Je pense que si le scénario reste stable, on sera arrivé dans huit jours. Je ne réalise pas trop encore même si je sais que ça reste exceptionnel. Ce n’est pas une transatlantique, c’est un tour du monde et le bateau est en super état. C’est magique !

Je comprends pas leur espèce d'obsession à venir se coller à moi ! (Rires) On se voit un peu trop à l'AIS, je préfère être seul dans mon coin !

La fameuse dépression est encore loin mais elle va nous permettre de faire déjà pas mal de Sud-Est. C’est une vraie passerelle vers Bonne Espérance dans des conditions rapides et plutôt sympathiques encore. Pour l’instant, il y a peu de variations, on n’a peu de réglages, c’est plutôt tranquille pour l’instant, presque monotone… Mais ce n’est pas plus mal ! J’ai l’impression que la 2e semaine est passée vite. Je me sens bien, j’ai hâte d’aborder des systèmes météos qui vont un peu plus vite. Je me sens prêt pour la suite !

« C’était assez inattendu parce que le sprint entre la dorsale et le Pot-au-Noir était assez court et je n’imaginais pas battre le record parce que je pensais qu’il y avait moins de 500 milles mais apparemment c'était suffisant et si j’ai bien un objectif dans la vie c’est battre Nico Lunven (rire). C’est chouette, j’ai vraiment poussé fort, je voulais rattraper les gars de devant parce que j'ai vraiment peur d'une échappée près du Brésil. Du coup je me suis dit que je devais gagner des milles ce jour-là et ça a marché. Ça ne paye pas trop pour l'instant car je suis coincé sous une éclaircie et je suis là depuis 3 heures à 3 ou 4 nœuds. Le fait est que s'il y avait eu une centaine de milles supplémentaire sous la brise, j’aurai pu me refaire la cerise. »

« Ça n’a rien d’une croisière, ça ressemble plus à une étape de la Solitaire du Figaro. Tout le monde a à cœur de s’engager fort pour creuser de petits écarts, tenter des options. La flotte a un niveau très relevé et ça se voit. J'ai été surpris de prendre la tête du classement. Je ne capte pas très bien, je ne sais pas trop où sont les autres. Mais j’ai un bon rythme et surtout de bons réglages. Le vol est un peu moins violent, un peu moins haut et c’est très efficace