C’est un choc : Alex Thomson a annoncé ce lundi qu’il n’entrait pas en course en son nom pour le Vendée Globe 2024. Son nouvel objectif : porter le projet d’une ou d’un autre skipper.
Alex Thomson est parti aujourd'hui du Cap, en Afrique du Sud, pour entamer le voyage de retour de 6 500 milles vers le Royaume-Uni à bord de son bateau HUGO BOSS.
Thomson et les membres de son équipe technique sont retournés cette semaine au Cap, ont réussi à remplacer le safran tribord du bateau - qui a été endommagé de manière irréparable, entraînant l'abandon du skipper - et se préparent depuis à ramener le bateau sur la côte sud de l'Angleterre. La livraison devrait prendre environ trois semaines à Thomson et ses trois membres d'équipage.
Samantha Davies (Initiatives-Cœur) a officialisé son abandon ce samedi matin. Elle a rallié le port de Cape Town, comme Alex Thomson (HUGO BOSS) la veille et Sébastien Simon (ARKEA PAPREC) cet après-midi. La flotte, elle, continue de progresser et s’étale sur plus de 3 700 milles. Le leader, Charlie Dalin, lutte contre une "mer désordonnée", Louis Burton a réglé ses problèmes d’électronique, Isabelle Joschke s’accroche avec panache et le dernier groupe bataille pour bénéficier de l’anticyclone de Sainte-Hélène. Ce samedi n’a donc offert aucun répit aux 28 skippers encore en lice. État des lieux.
Bien arrivé à Cape Town vendredi 4 décembre, Alex Thomson (HUGO BOSS) revient sur ses avaries, son abandon et les récents faits de course de ses concurrents.
Alex Thomson est arrivé à Cape Town dans la matinée. Sébastien Simon devrait s’y amarrer entre samedi et dimanche. Pour les deux hommes, le port sud-africain est la dernière escale de ce 9e Vendée Globe. Ils ne sont plus que 29 marins en course. 12% des bateaux au départ des Sables d’Olonne ont abandonné, des chiffres, qui, à l’entrée du Grand Sud n’ont malheureusement rien d’exceptionnel. On sait que les statistiques du Vendée Globe sont mauvaises et qu’en moyenne, seule la moitié des concurrents parvient à revenir dans le port vendéen.
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