À Némo affolé

Vous est-il déjà arrivé de vous sentir parfaitement isolé, à ressentir un léger frisson inquiet quant à vos capacités à retrouver le monde civilisé ? Voilà de quoi vous aider à relativiser. Car les trois marins en tête du Vendée Globe sont en approche du point Nemo, cet absolument nulle part au milieu du Pacifique, où la Terre est si éloignée que le voisinage le plus proche est domicilié dans la Station Spatiale Internationale. Compliqué d’aller quémander un peu de sucre ou de récupérer un colis, vous en conviendrez.

Le vertige de cette immensité n’a pas l’air de déconcentrer le trio de tête, dont chacun aimerait d’ailleurs un peu plus de solitude encore. Après avoir longé la ZEA – Zone d’Exclusion Antarctique – comme des patrouilleurs de la « Night’s Watch », voilà qu’ils doivent désormais y multiplier les manœuvres pour rester dans un flux soutenu. Handicapé par la perte d’un de ses foils, Sébastien Simon (Groupe Dubreuil, 3e), est forcément un peu défavorisé dans l’opération, et voit se creuser, légèrement mais implacablement, l’écart avec le leader, Charlie Dalin (MACIF Santé Prévoyance). 

La fièvre des empannages s’est aussi emparée du groupe de chasseurs derrière, dont les trajectoires forment des petites chaînes de montagnes au relief plus ou moins rapproché. L’enjeu est de rester sous la bulle formée par l’anticyclone, tout en bénéficiant du meilleur angle de vent pour progresser vers l’Est. Pour l’heure, c’est Thomas Ruyant (VULNERABLE, 4e) qui semble le meilleur alpiniste, maintenant plus de 20 nœuds de moyenne malgré ses manœuvres. Mais sa cordée, qui va jusqu’à l’épatante Justine Mettraux (Teamwork – Team Snef, 11e) reste bien accrochée. 

« ça n’arrive normalement jamais »

Pour les quatre suivants, ce sont les nerfs qui doivent le rester, bien accrochés. Car Clarisse Crémer (L’Occitane en Provence, 12e), Samantha Davies (Initiatives-Cœur, 13e), Benjamin Dutreux (Guyot Environnement – Water Family, 14e) et Romain Attanasio (Fortinet – Best Western, 15e) se retrouvent au près sous la Nouvelle-Zélande. Alors qu’on leur avait promis de long surfs endiablés, remboursez ! 

La navigatrice britannique au grand cœur n’en garde pas moins sa légendaire bonne humeur, et nous racontait au petit matin : 
 

Bien sûr qu’elle est déjà toute pardonnée Samantha Davies, encore aux prises avec quelques soucis d’énergie, c’est nous qui sommes désolés de ce coquin de sort ! La skipper d’Initiatives-Cœur, « en plein travail de positive attitude » pour « tourner la page et regarder vers l’avant », garde tout de même le moral, à défaut du physique ! Car à vivre dans un foiler depuis près de six semaines, ce qu’elle remarque c’est que ses jambes sont en train de disparaître : 

« Ils sont fous ces Norvégiens »

Non mais qu’allaient-ils faire dans cette galère… Mais en parlant de folie, là aussi il y a de quoi relativiser cette nuit. Car Antoine Cornic (Human Immobilier, 32e), encore aux prises avec l’Océan Indien, nous a fait part de sa drôle d’expérience, tout droit tirée du sketch des Robins des Bois « L’instant Norvégien ». 

Et soudain, l’esprit vagabonde : combien sont-ils ces Norvégiens errants, arpenteurs d’océans ? Et si nous étions tous le Norvégien de quelqu’un ? Allez, il y a de quoi perdre la tête, mais pas autant que la balise de Kojiro Shiraishi (DMG Mori, 30e), qui n’en fait cette nuit qu’à la sienne. Ne vous inquiétez pas, chers cartographeurs (quoi, on dit bien des lecteurs ?) si la trace du Japonais vous paraît surprenante, ce n’est qu’une facétie de la technologie, qui devrait rapidement trouver une solution. 

Et pour retrouver le cap, quoi de mieux que d’en franchir un ! C’est ce que s’apprête à faire dans les prochaines heures, Guirec Soudée (Freelance.com, 29e), qui voit arriver Leeuwin avec soulagement, et une pointe d’émotion. Et pour cause : 
 

D’autant qu’avec toutes ses galères qui l’ont obligé à monter au mât dans le dévent des Kerguelen puis l’ont propulsé dans le plus gros des dépressions australes, le marin breton a eu peur de ne jamais y arriver, et lui aussi a appris à sacrément relativiser...

Prochain objectif, « recoller au paquet gentiment, mais en minimisant les risques aussi parce qu’il reste quelques milles au compteur », même si la mi-parcours se rapproche pour lui aussi. Allez, haut les cœurs, mais ne le dites pas trop fort au Norvégien, il serait capable de faire demi-tour...