Des règles de participation édictées à 3 ans du Départ
Depuis la fin de la précédente édition, la SAEM Vendée observe un formidable engouement des skippers et de leurs sponsors, déjà très nombreux à vouloir prendre le Départ de la prochaine édition.
Avec 6 mois d’avance sur sa précédente parution, l’Avis de Course est dévoilé ce jour, à plus de 3 ans du Départ, afin d’apporter de la visibilité sur les règles de participation à tous les prétendants.
Ouverture des candidatures à J - 1 000 du Départ
Les candidatures pour le 10e Vendée Globe ouvriront le 14 février 2022, à J – 1 000 du Départ fixé le 10 novembre 2024.
Sur la précédente édition, 37 candidats s’étaient déclarés officiellement. Ce record pourrait bien à nouveau être battu d’ici le 2 octobre 2023, date de clôture des candidatures.
Un parcours de qualification renforcé
Il n’est pas de course plus exigeante que le Vendée Globe et le devoir premier de la SAEM Vendée, en tant qu’organisateur, est d’assurer la sécurité des marins, et de permettre au plus grand nombre de terminer la course.
Le Vendée Globe s’inscrit à nouveau pleinement dans le Championnat IMOCA Globe Series dont l’objectif premier est de permettre aux skippers d’accumuler de l’expérience et de fiabiliser leurs bateaux en effectuant des milles sur les différentes épreuves du Championnat.
2020 aura été un premier succès en ce sens, avec trois quarts de la flotte à l’arrivée, contre la moitié habituellement : une première historique.
Afin d’accroître cette dynamique, il était important de renforcer les critères de qualification de la course :
- 1re règle : Se qualifier sur le bateau qui fera le Vendée Globe.
- 2e règle : Prendre le Départ de 2 courses en solitaire de qualification du Championnat Globe Series, dont une avant fin 2023 et une en 2024.
- 3e règle : Terminer une de ces courses de qualification dans le temps imparti (temps de course inférieur ou égal à celui du premier de l’épreuve augmenté de 50%).
40 partants maximum sélectionnés pour la 10e édition
Si les candidats sont nombreux, les places au Départ de la prochaine édition seront, elles, limitées. Des critères de sélection ont été édictés afin de pouvoir départager les projets qui prendront le Départ de cette 10e édition.
La sélection aux Milles établie lors de la précédente édition et dans la logique du Championnat Globe Series est reconduite. Les skippers sélectionnés seront donc ceux ayant parcouru le plus de Milles lors des épreuves de sélection du Championnat dont la première, la Transat Jacques Vabre 2021, débutera dans moins d’un mois.
Il est à noter que les épreuves en duo – comme la Transat Jacques Vabre - ne rapporteront que la moitié des milles parcourus par skipper.
Dans une démarche d’internationalisation et de féminisation de la course au large, The Ocean Race 2022 intègre le parcours de sélection du Championnat, chaque skipper ne marquant alors qu’un quart des milles parcourus, dans une limite de 5 000 milles.
Afin de favoriser l’innovation technologique et de ne pas pénaliser les projets de bateaux neufs, les 13 premiers skippers ayant un bateau neuf prenant le départ d’une course de qualification seront quant à eux directement sélectionnés.
Enfin, la SAEM Vendée se laisse l’opportunité, en tant qu’organisateur, d’inviter jusqu’à 1 skipper supplémentaire parmi les inscrits, ce qui porte le nombre de partants maximum à 40.
