Chauffe qui peut !

Le retour, en voilà un mot qu’ils aiment bien nos marins qui semblent pourtant passer leur vie à vouloir partir. Sauf que certains retours sont plus douloureux que d’autres. Ce n’est pas à Romain Attanasio (Fortinet-Best Western, 15e) qu’on va l’apprendre, lui qui grimace depuis plusieurs jours en voyant se dessiner l’implacable mais irréfutable… retour du roi ! 

Contraint par un vent de Nord, le skipper de Fortinet-Best Western a en effet dû emprunter ces derniers jours une route qui l’a fait passer par le détroit de Le Maire, ces seize petits milles qui séparent l'île des États de la pointe orientale de la Terre de Feu argentine (on ne lâche rien côté Trivial Pursuit, c’est la dernière ligne droite), puis l’intérieur des Malouines. Un passage qui a d’ailleurs davantage souri à son acolyte Damien Seguin (Groupe Apicil, 14e), qui en a profité pour prendre l’avantage dans leur duel à foils tirés ! 

« Jean, il est gentil dans la vie »

Et ça va continuer un peu, puisque rien ne semble pouvoir arrêter la « remontada » de Jean Le Cam (Tout Commence en Finistère – Armor Lux, 16e), qui bénéficie lui, depuis son passage à l’Est des Malouines, d’un flux bien établi de Nord-Ouest… c’est le pompon sur le marin, pour Romain !

Heureusement, Romain Attanasio n’est pas du genre à ruminer, et se sent déjà bien heureux d’être dans l’Atlantique où, malgré le près qui devrait l’accompagner les 1000 prochains milles, la température s’adoucit et les conditions avec. Un micro repos du guerrier après ce grand Sud sauvage, qui a pu faire le constat qu'il n'est pas la seule créature à apprécier un peu de répit :

« C’est pas parce qu’on est à l’arrière de la flotte qu’on se donne pas autant ! »

Un constat que partage complètement Manuel Cousin (Coup de Pouce, 34e), qui barbote dans la pétole en plein milieu du Pacifique, et aimerait bien pouvoir compter sur le retour… du vent ! 

Il a pourtant de l’appétit le skipper de Coup de Pouce, qui se verrait bien croquer son voisin Fabrice Amédéo (Nexans – Wewise, 33e), même s’il reconnaît que sa présence à ses côtés est plus du genre motivante qu’usante, surtout pour continuer de rêver à un retour sur les camarades de devant :

Retour aux manivelles

A tous les étages de la fusée, c’est en effet la même furieuse envie de remonter. Plein pot (de colle) pour Yoann Richomme (PAPREC-ARKÉA, 2e) qui a essayé toute la nuit de mettre le turbo pour revenir sur Charlie Dalin (MACIF Santé Prévoyance, 1er), ralenti par un début de Pot-au-Noir toujours un peu aléatoire. L’occasion peut-être pour le leader de fredonner le couplet de Gilberd Bécaud « Où es-tu? Que fais-tu? / La nuit je pense à nous / Compte les jours / Compte à rebours », alors que leur distance au but fond désormais aussi vite qu’une motte de beurre à l’équateur.

Avec la niaque aussi côté Jérémie Beyou (Charal, 4e), qui a repris dans la nuit bien du terrain sur Thomas Ruyant (VULNERABLE, 6e) et Paul Meilhat (Biotherm, 8e), partis dans une option plus à l’Est avec Nicolas Lunven (Holcim-PRB, 10e). Qui l’emportera en termes de stratégie pour faire le retour en tête dans l’Atlantique Nord ?

Enfin, deux autres retours font aussi chauds au cœur aujourd’hui. Celui de l’IMOCA de Louis Burton (Bureau Vallée), arrivé cette nuit à son port d’attache de Saint-Malo après un long voyage depuis l’Afrique du Sud, où son marin avait dû se résigner à abandonner. Et puis le retour en mer de Yannick Bestaven (Maître CoQ V), après son abandon le 30 décembre dernier. Grâce à un travail acharné de son équipe technique, le tenant du titre va en effet pouvoir reprendre ce matin sa boucle, hors course, certes, mais tout de même en bonne compagnie, puisqu’il devrait en profiter pour se recaler dans le groupe mené par Benjamin Ferré (Monnoyeur, Duo For a Job, 20e). Car au fond, ce qui compte, c’est bien le retour, mais autant que le chemin qui y mène soit le plus agréable possible !