Antoine Cornic : Je suis en train de me faire dépasser par Arnaud (Boissières), on est pas loin l'un de l'autre mais lui a du vent, pas moi !

Ça va mieux ! Il y a trois jours, j’ai dû affronter un grain violent avec de la grèle. Quand je me suis réveillé, le bateau était à l’envers. L’électronique était défectueuse à cause du champ magnétique de l’orage et le support de vérin de quille a également sauté. J’ai eu des réparations à faire que j’ai attaquées hier et qui devraient être terminées ce dimanche. Moi, je ne suis pas bricoleur, il doit y avoir quelques étagères montées à l’envers à la maison ! Réussir des réparations, c'est presque "mission impossible" pour moi. Et c'est encore plus excitant d'y arriver !

LE 16 NOVEMBRE 2024 : Photo envoyée depuis le bateau Groupe Dubreuil lors de la course à la voile du Vendée Globe le 16 novembre 2024. (Photo du skipper Sébastien Simon)
LE 16 NOVEMBRE 2024 : Photo envoyée depuis le bateau Groupe Dubreuil lors de la course à la voile du Vendée Globe le 16 novembre 2024. (Photo du skipper Sébastien Simon)
Flash

Vendée Live : Rendez-vous à 12h30 sur l'onglet actualités et médias, Youtube ou Facebook pour suivre le Vendée Live

PORT-LA-FORET, FRANCE - 1 AOÛT 2024 : Tout Commence en Finistère - Jean le Cam (FRA), skipper d'Armor Lux, est photographié le 1er août 2024 au large de Port-La-Forêt, France. (Photo de François Van Malleghem)

Le Cam sans la tempête

Cette 7e nuit en mer a été marquée par l’avarie survenue à bord de Bureau Vallée. Louis Burton a en effet annoncé devoir faire face à des fissures sur le pont de son IMOCA. Dans le même temps, les partisans de l’Ouest accélèrent (15 à 20 nœuds) quand ceux de l’Est sont englués dans une zone sans…

« Tout roule à bord ! On a passé une belle journée et une belle nuit. C’est sympa de retrouver du vent après une période de pétole assez longue. La journée a été bien rythmée avec des bascules de vent et pas mal d’empannages. Ce n’est pas facile d’être dans le bon sens à chaque fois, c’était assez fatiguant. Finalement, d’avoir été au Nord, Nord-Ouest de la flotte, c’était pas mal. Ça a permis de récupérer le vent un peu avant, de sortir un peu plus vite de la zone sans vent. Le jeu continue, ça va être marrant ! Mon problème de voie d’eau est réglé, ce n’était pas très compliqué et ça fonctionne surtout ! Et puis je suis content de voir que Sam (Goodchild) s’en sort bien aussi par le Sud. On a un peu pris la flotte en sandwich, on fait un bon début de course ! »

Flash

Avarie à bord de l’IMOCA Bureau Vallée

Choisis ton camp | Vendée Globe 2024
Brève

La vidéo récap de la semaine est sortie !

Des situations pas simples pour Guirec Soudé | Vendée Globe 2024
COURSE, 16 NOVEMBRE 2024 : Photo envoyée depuis le bateau L'Occitane en Provence lors de la course à la voile du Vendée Globe le 16 novembre 2024. (Photo de la skipper Clarisse Crémer)
5 Diaporama
Le skipper français Jean Le Cam navigue sur son monocoque Imoca "Tout commence en Finistère-Armor Lux", au large de Port-La-Foret, dans l'ouest de la France, quelques mois avant de prendre le départ du Vendée Globe, course à la voile en solitaire, le 15 avril 2024. (Photo LOIC VENANCE / AFP)

La conquête par l'Ouest ?

La situation est toujours aussi floue pour la flotte qui bute toujours sur une zone de vent faible. Les partisans de l’Est sont pour l’instant à la fête à l’image de Jean Le Cam (Tout Commence en Finistère – Armor-lux) qui conserve sa position de leader acquise ce matin. Les tenants de l’option…

Gourde officielle du Vendée Globe 2024

Chronique météo #6 - 16 novembre | Vendée Globe 2024
Première surprise trouvée pour Jingkun Xu | Vendée Globe 2024
Au coeur du cockpit de PAPREC ARKÉA | Vendée Globe 2024
Samedi 16 novembre | Vendée Live

Ce n’est pas tous les jours qu’on prend la 4e place d’un Vendée Globe ! Je suis tellement heureux à cet instant précis, on peut arrêter le temps s’il-vous-plaît ? Aussi brève soit-elle, cette place fait chaud au cœur. Pour le moment, mon positionnement plus dans l’Est est favorable au classement, au niveau du vent en revanche, ça risque d’être un peu la roulette russe. On ne lâche rien à bord, ce matin c’est café, musique, et on règle le bateau sans arrêt. J’ai réussi à me reposer cette nuit, mon oreiller sent la bave et mon réveil n’a pas réussi à me réveiller, c’est bon signe. J’ai dormi 1 heure d’affilée : Youhou !

LORIENT, FRANCE - 15 SEPTEMBRE 2022 : Maxime Sorel (FRA), skipper du VandB - Monbana - Mayenne, le 15 septembre 2024 à Lorient, France - Photo Gauthier Lebec

Maxime Sorel : « ma frustration génère plus d’envie que de doute »

Au lendemain de son abandon, le skipper V and B – Monbana – Mayenne a pris le temps de revenir sur ce qu’il a vécu avec la lucidité et la franchise qui le caractérisent. Maxime assure qu’il « n’était pas raisonnable de continuer » d’autant plus que sa blessure à la cheville semble plus grave que ce…