« Paysage et crustacés !
J’ai à nouveau à l’intérieur du bateau une hideuse odeur de crustacés, c’est infect et je pense que c’est un truc bloqué dans le puits de quille… Pour ceux qui pensent que ce sont mes chaussettes, ça ne risque pas car j’ai utilisé qu'une paire que j’ai ensuite lavée !
Il y a des moments dans la journée où c’est un régal : la mer est bien plate, le vent monte à 14 nœuds et le bateau est lancé à 22 nœuds. Puis quelqu’un appuie sur bouton off et tout s’arrête. Au loin derrière, je vois une petite voile qui, petit à petit, devient floue à l’horizon. C’est drôle de se retrouver à vue, au beau milieu de l’Atlantique ! C’est assez motivant car tous ces bateaux étaient devant il y a quelques jours.
Sinon, le pont est un cimetière à poissons volants, j’en ai partout ! J’ai hâte de retrouver mes copains les albatros dans le Sud. Ah ça, vivement le Sud ! Même si on n’y est pas encore rendu… »

LE 27 NOVEMBRE 2024 : Photo envoyée depuis le bateau Prysmian lors de la course à la voile du Vendée Globe le 27 novembre 2024. (Photo du skipper Giancarlo Pedote) Monnoyeur - DUO pour un JOB en vue

Toujours plus vite, toujours plus fort !

« La vitesse est la forme d’extase dont la révolution technique à fait cadeau à l’homme », a écrit le romancier Milan Kundera. Les marins du Vendée Globe ne disent pas autre chose. Pour eux, pas besoin d’avoir recours à l’usage de substances comme le LSD, la sauge divinatoire ou n’importe quel…

Chronique météo #17 | Vendée Globe 2024

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Mercredi 27 novembre | Vendée Globe 2024
Brève

Une voile en moins pour Justine Mettraux

LE 27 NOVEMBRE 2024 : Photo envoyée depuis le bateau STAND AS ONE - Altavia lors de la course à la voile du Vendée Globe le 27 novembre 2024. (Photo du skipper Eric Bellion)
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L’idée, ce n’est pas d’aller claquer des records ou de faire 30 nœuds mais plutôt d’essayer de maintenir une moyenne correcte. C’est vraiment d’essayer d’avoir un bon rythme mais de tenir la distance. Mais effectivement, cette depression nous propulse rapidement vers Bonne Espérance et c’est quand même assez pratique. C’est les transports en commun. On est dans le TVG et c’est plutôt bien.
Concernant mon genou, il avait gonflé énormément et je n’arrivais plus à le plier. J’ai passé deux jours après le Pot-au-Noir à ne rien pouvoir faire mais ça va un peu mieux. J’ai toujours des douleurs mais ça s’est dégonflé et j’arrive à me déplacer.

« Nous sommes à la traîne ici avec ce front, à la limite de perdre la dépression. Les conditions sont un peu instables, il y a entre 13 et 20 nœuds de vent, pas facile d'être rapide tout le temps. Nous faisons ce que nous pouvons. Nous avons passé une bonne nuit, sans changement de voile, et tout va bien à bord. La distance avec les leaders va radicalement changer, ils vont gagner beaucoup. J'ai également eu un contact AIS avec Clarisse, c'est agréable d'avoir un compagnon direct, je l'ai entendue parler sur la VHF mais je ne la vois plus maintenant. Je suis à nouveau seul. Il fait toujours beau et les conditions sont vraiment très agréables. Le peloton de tête est incroyable, grand respect, ils ont de la chance là où ils sont et c'est grâce à leurs propres efforts. Ça fait vraiment plaisir à voir. Je suis un peu jaloux évidemment mais la course est encore longue. Voyons ce qui va se passer. Je m'attends à ce que la distance qui les sépare de nous soit presque doublée, avec six ou sept cents milles d'avance sur le peloton. J'espère que j'aurai l'occasion de réduire cette distance dans l'océan Indien ou l'océan Pacifique, sinon la course se jouera ici. Mais ce n'est pas fini ! ».

Flash

Sébastien Simon pulvérise le record de milles parcourus en 24h et passe la barre des 600 !

Réparation d'une voile en tête de mât pour Tanguy Le Turquais | Vendée Globe 2024
27 NOVEMBRE 2024 : Photo envoyée depuis le bateau Initiatives-Coeur lors de la course à la voile du Vendée Globe le 27 novembre 2024. (Photo du skipper Sam Davies)

À bout de souffle

« Ne freinez jamais : une voiture c'est fait pour rouler, pas pour s'arrêter », lance Michel Poiccard, alias Belmondo, à un chauffeur de taxi dans le chef d’œuvre de la Nouvelle Vague. Une bravade que semble appliquer au pied de la lettre la tête de flotte du Vendée Globe, quitte à en perdre…

Début de fracture | Daily Recap | Vendée Globe 2024
Chronique météo #16 | Vendée Globe 2024
25 NOVEMBRE 2024 : Photo envoyée depuis le bateau MACIF Santé Prévoyance lors de la course à la voile du Vendée Globe le 25 novembre 2024. (Photo du skipper Charlie Dalin)

D’une petite cassure à une grosse fracture ?

Alors que depuis trois jours ils engloutissent les milles aussi vite que certains le font avec des paquets de chips, les leaders de la flotte du Vendée Globe continuent de se maintenir en avant de la dépression tandis que dans le même temps leurs poursuivants se font petit à petit lâcher par ce…

10 éditions | Vendée Globe 2024
Mardi 26 novembre | Vendée Live
Szabolcs Weöres et un flotteur Argo

Argo Day : Top départ pour les flotteurs Argo !

C’est lancé ! Le top départ de l’Argo-Day a été donné aujourd’hui. Les dix skippers qui se sont portés volontaires pour embarquer des flotteurs Argo, ont désormais le feu vert pour les déployer. Leur mission : enrichir la base de données scientifiques en collectant des informations dans des zones…

Océan
Ambiance du soir à bord de Biotherm | Vendée Globe 2024