LE 27 NOVEMBRE 2024 : Photo envoyée depuis le bateau Prysmian lors de la course à la voile du Vendée Globe le 27 novembre 2024. (Photo du skipper Giancarlo Pedote) Monnoyeur - DUO pour un JOB en vue

Toujours plus vite, toujours plus fort !

« La vitesse est la forme d’extase dont la révolution technique à fait cadeau à l’homme », a écrit le romancier Milan Kundera. Les marins du Vendée Globe ne disent pas autre chose. Pour eux, pas besoin d’avoir recours à l’usage de substances comme le LSD, la sauge divinatoire ou n’importe quel…

Chronique météo #17 | Vendée Globe 2024
Mercredi 27 novembre | Vendée Globe 2024

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Brève

Une voile en moins pour Justine Mettraux

LE 27 NOVEMBRE 2024 : Photo envoyée depuis le bateau STAND AS ONE - Altavia lors de la course à la voile du Vendée Globe le 27 novembre 2024. (Photo du skipper Eric Bellion)
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L’idée, ce n’est pas d’aller claquer des records ou de faire 30 nœuds mais plutôt d’essayer de maintenir une moyenne correcte. Je suis plutôt à essayer de freiner le bateau que de faire n’importe quoi. L’idée, c’est vraiment d’essayer d’avoir un bon rythme mais de tenir la distance. On a des supers conditions. La température de l’eau diminue assez franchement. J’ai mis une ou deux polaires, cette nuit. Mais effectivement, ça nous propulse rapidement vers Bonne Espérance et c’est quand même assez pratique. C’est les transports en commun. On est dans le TVG et c’est plutôt bien.
Après avoir eu quelques petits soucis et mis ma course entre parenthèses par moments, je suis vraiment dans la gestion de mon bateau plutôt qu’à regarder ce que font les autres. J’ai un peu deux options possibles : une route un peu directe pour travailler dans un petit couloir de vent avec les courants d’Afrique du Sud ou une route un peu plus classique et peut-être un peu plus simple, qui va longer la ZEA. Je ne fais pas trop de plans sur la comète.
Concernant mon genou, il avait gonflé énormément et je n’arrivais plus à le plier. J’ai passé deux jours après le Pot-au-Noir à ne rien pouvoir faire mais ça va un peu mieux. J’ai toujours des douleurs mais ça s’est dégonflé et j’arrive à me déplacer. Je le fais prudemment parce que c’est un peu violent en ce moment mais aussi parce que je n’ai pas envie de retomber dessus.

« Nous sommes à la traîne ici avec ce front, à la limite de perdre la dépression. Les conditions sont un peu instables, il y a entre 13 et 20 nœuds de vent, pas facile d'être rapide tout le temps. Nous faisons ce que nous pouvons. Nous avons passé une bonne nuit, sans changement de voile, et tout va bien à bord. La distance avec les leaders va radicalement changer, ils vont gagner beaucoup. J'ai également eu un contact AIS avec Clarisse, c'est agréable d'avoir un compagnon direct, je l'ai entendue parler sur la VHF mais je ne la vois plus maintenant. Je suis à nouveau seul. Il fait toujours beau et les conditions sont vraiment très agréables. Le peloton de tête est incroyable, grand respect, ils ont de la chance là où ils sont et c'est grâce à leurs propres efforts. Ça fait vraiment plaisir à voir. Je suis un peu jaloux évidemment mais la course est encore longue. Voyons ce qui va se passer. Je m'attends à ce que la distance qui les sépare de nous soit presque doublée, avec six ou sept cents milles d'avance sur le peloton. J'espère que j'aurai l'occasion de réduire cette distance dans l'océan Indien ou l'océan Pacifique, sinon la course se jouera ici. Mais ce n'est pas fini ! ».

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